• 天然气催化燃烧炉窑烧制陶器的温度分析

    在首次测试打火为零时进行记录,间隔5min查询热电阻温度计,并记录温度数据信息,另外记录烟气分析器显示信息的空气污染物成分和成分。通过学习培训传统式工业生产炉窑烧制陶器的方法,再经过数次试验研究吸取经验得到图3・7中所示的陶器烧制温度曲线图,该炉窑烧制陶器的温度在840℃左右,测试初燃前20min为普通火苗,保持过多气体指数为13,在20111年时温度最低为247℃,此后温度逐渐升高,表明燃烧反应已进入催化燃烧装置环节;

    行业动态 2020年11月10日
  • 布袋除尘器喷吹间隔多久 覆膜布袋除尘器原理

    根据耐高温塑料管导流式烟气分析仪(MGA5),测试全过程产生的烟尘,对炉窑入口和出口空气污染物的种类和成分进行计量检定。如图3-3所示,催化燃烧器采用完全预混的点火方式,天然气和空气按预先合适的配制均匀混合,到达燃烧区后瞬间起火,基本观查不上火。

    行业动态 2020年11月9日
  • 甲烷和co2在金属催化剂表面的反映机理

      本章首先讨论了催化燃烧反映的机理,重点是按照“外扩散、内吸附、内吸附”的全过程展开,并得出催化燃烧反映只需出示较低的活化能,即可在较低的反映温度下进行燃烧,生成物完全燃烧,没有CO、NO及其NO化合物等…

    行业动态 2020年11月9日
  • 催化燃烧污染物排放机理

    由于催化反应燃烧的反应温度小于1500°C,所以 能合理抑制NOx供热源的生成。CH、CH2、C2H和C类离子团燃烧时与空气中的N2反应生成HCN、CN等正中间物质,这类中间物质非常不稳定,与火苗中产生的O、OH等功能团反应生成NOx等氮氧化合物。

    行业动态 2020年11月9日
  • 甲烷催化燃烧反应基本原理

    在贵金属金属催化剂表面进行催化燃烧反应的整个过程中,甲烷的异象催化反应与自由基反应同时进行,见图2・3。在金属催化剂表面,甲烷分子结构与空气中的氧原子发生吸附活性,吸附活性后的氧原子与甲烷分子结构相互作用,立即形成反应物质CO2与H2O;

    行业动态 2020年11月9日
  • 催化燃烧反应基本原理

    催化反应分为单相电催化和多相(异形)催化两种,根据催化剂与反应物所处的物相不同而不同。多组分催化反应和单相电催化反应都是化学反应,从图上可以看到:反应物的总动能大于物质的总动能;在进入质量传递保护区后,由于质量传递效应,化学反应速率基础没有改变,但反映出温度继续升高,而进入催化反应燃烧单相电反应区,在这里质量传递保护区内的物料基础发生了彻底的转变。

    行业动态 2020年11月9日
  • 燃气催化燃烧炉窑应用于陶瓷器的烧制工艺中

    本章首先明确了论文选题的情况和研究意义,在燃气催化燃烧技术可以摆脱传统点火法大气污染物排放高和用电能耗低的缺点,具有点燃效率高,以及点火温度低且全过程平稳等明显的优点,对催化剂性能进行了科学研究,旨在提高催化剂的性能,使 炉运行高效率和合理性。

    行业动态 2020年11月9日
  • 催化燃烧催化剂的研究现状

    以Ceo75Zro25O2为Ceo75原料制备的NiMnCh催化剂,在经过改性材料处理后用于VOC的反映,实验结果表明,当温度达到275℃时,SH的转化率可达956%,充分证明了催化剂在改性材料处理后,主要表现出较高的活性和耐热性。

    行业动态 2020年11月9日
  • 催化燃烧技术在红外加热技术中的应用

    销市广泛使用的天然气红外加热装置,选用普通红外燃烧方式,火焰燃烧且燃烧温度较高,还会产生大量的氮氧化合物及其氮氧化合物等大气污染物。一九一六年,荷兰研制成功应用于航空发动机机舱的催化燃烧红外辐射加热技术,并成功应用于航空发动机机舱,对铸铁件镀层干固进行了应用研究,结果表明,大型、中型钢件镀层可在短时间内风干,镀层干固实际效果良好,作业效率显著提高 ,同时减少了空气污染物的消耗,中后期的除尘费用大幅度降低。

    行业动态 2020年11月9日
  • 催化燃烧技术在处理有机废气方面的应用进展

    在污水处理站有机废气处理层吸附■催化燃烧关键技术研究结果表明,针对处理浓度低、风量大的有机废气层,高效可行,具有运行平稳、成本低廉等优点,是世界各国处理有机废气应用较多的途径之一。利用吸附式催化燃烧技术解决了喷涂全过程产生的有机废气的科学研究,结果表明,吸附剂处理了排放量大、浓度低的有机废气后,对原料进行了吸附,使其浓度明显增大,同时排放量大大减少。

    行业动态 2020年11月9日
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