销市广泛使用的天然气红外加热装置，选用普通红外燃烧方式，火焰燃烧且燃烧温度较高，还会产生大量的氮氧化合物及其氮氧化合物等大气污染物。一九一六年，荷兰研制成功应用于航空发动机机舱的催化燃烧红外辐射加热技术，并成功应用于航空发动机机舱，对铸铁件镀层干固进行了应用研究，结果表明，大型、中型钢件镀层可在短时间内风干，镀层干固实际效果良好，作业效率显著提高 ，同时减少了空气污染物的消耗，中后期的除尘费用大幅度降低。